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宝驾租车平台让西安市民私家车出租挣钱3年回本不是梦

2014-9-4 admin 宝驾动态

近日,西安市民李先生刚换了一辆奥迪系列轿车,之前的旧车捷达跑了10万公里了,开到二手车市寻价后得知,旧车仅能卖6000元,李先生认 为卖掉不划算,便把车放到宝驾租车的网络租车平台上,出租了出去。李先生称,不到3个月时间,租车的费用已经高过卖车的费用了,这让他觉得这种租车方式既 时尚又划算。

 
记者看到,李先生所使用的软件是在手机里下载并安装的宝驾租车。根据系统提示李先生进行注册,进行了认证后便可发布出租信息。记者了解到, 从去年底开始,国内一些地区出现了宝驾租车等P2P 租车平台。近日,西安一些市民也用上了宝驾租车平台。宝驾租车的P2P 租车模式是指通过互联网平台,将私家车的闲置使用时间同租客的用车需求对接起来。私家车主可在 P2P 平台上发布自己车辆的信息和闲置时间,如果租客有使用需求,就可通过 P2P 平台联系车主,进行租车交易。

 
在多个租车平台上,记者看到,点击附近租车便可看到各类相关租车信息,从国产车到豪华车型均有。奥迪 A6 的租金为每天400元,路虎揽胜极光每天的租车价格为700元,比亚迪S6每天的租车价格为220元。不仅可以按天租车,还可以按月租车。在租车信息中, 车主还将提供车辆的图片、可租用日期、交车位置、租车历史记录和车辆信息等,其中包括车辆是否有倒车影像、真皮座椅、自动或手动排挡、需要加什么汽油等车 东家自述的具体信息。
 
如果您想租车,您也必须在软件上注册您的相关驾客认证等等。在P2P租车模式下,租汽车不用再去传统汽车租赁公司门店办理繁琐的手续,租客 只要下载一款 APP, 登记注册并通过平台审核后就可在自己楼底下或社区附近租到满意的车辆。租客因此可节省80%以上的租车时间。另一方面,由于省去了门店和员工等开支, P2P 模式租车的费用大约比传统租车模式便宜30%-50%。据介绍,租车平台一般会安装相应的智能盒,方便车主实时监控车辆所处的位置,同时能监控车辆的行驶 情况以及驾驶人的驾驶情况。若租客未经批准驶出约定的范围,或者车辆行驶出现了异常,车主和平台都将收到即时的提醒。
 
P2P租车需进行行业规范
 
 
对此买卖双方均有需求的租车平台,老百姓怎么看?西安市民牛晓明女士称,她认为这种新兴事物很好,有需求的双方可以足不出户享受服务,只要 软件管理够严格审查过硬即可。另一位出租车司机师傅表示,他更关心租车的细节,以及后顾之忧,比方说交车时看不出问题,日后出了问题怎么办。平台应多出台 更具体的赔偿和租赁细节,也可交押金和保障金等,以保障车辆没有造成违章和隐性损失等等问题。
 
近日发布的北京市《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》 (以下 简称《通知》 )引起了一片骚动, 人们开始对此类租车平台产生一系列的质疑。《通知》指出,“不申报备案从事汽车租赁经营的、将私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营的,属于违规 行为。”而且,无论是汽车租赁经营者,还是汽车租赁承租人(租用者),在没有取得合法客运经营资质情况下,假借汽车租赁名义从事营运活动的,属于违法违规 行为。对此现象,西安浩公律师事务所赵小东律师称, P2P 租车这样的新兴事物政府需要进行行业规范,以免让心怀不轨的人钻空子,抹黑了整个行业。
 
但宝驾租车负责人告诉记者,《通知》打击对象并不包含汽车共享模式。“我们不是被禁止,相反而是被鼓励。《通知》发出后,我们连夜开会,并请教专家逐字对 《通知》进行解读,最终得出的答案是:北京交委想打击的对象是提供配驾服务的商务叫车软件,而宝驾租车的运营模式是自驾。” 

原文来自:中自网。